據外媒報道，芬蘭Exel Composites與中國公共汽車供應商宇通客車達成合作，為后者提供玻璃纖維型材產品，用于生產電動巴士，供貨的范圍包括車身側板和裙邊。Exel Composites向宇通提供了33輛電動公共汽車的裙邊和側板，這些裙板和側板已交付到芬蘭的赫爾辛基。
Exel Composites（位于芬蘭萬塔）為33輛宇通電動客車提供并交付玻璃纖維型材裙板和側板，電動公交車已交付給芬蘭公交和公路運營商Pohjolan Liikenne。這批共計33輛電動巴士，將正式交付給芬蘭道路運營商Pohjolan Liikenne，在芬蘭首都赫爾辛基投入運行。
根據Exel的說法，復合材料可減輕公交車的重量，降低油耗和終生維護成本，并提高效率。引入電動公交車是芬蘭每年減少500萬公斤二氧化碳排放目標的一部分。
據Exel稱，這些電動公交車標志著宇通公司首次進入芬蘭市場。宇通公司于1997年成為中國第一家上市公交車公司。這也是芬蘭從海外購買的最大量的公共汽車。該國的目標是到2025年在首都運營400輛電動客車。
“對于該項目而言，玻璃纖維復材的減重性能是其關鍵優勢。它不僅降低了運營成本、提升了燃油效率，同時也推動了環境的可持續發展。” Exel Composites北亞銷售區域負責人Kathy Wang說。 “此外，玻璃纖維型材產品不易變形、耐化學腐蝕，能夠經受復雜道路環境的考驗，維修起來也很方便。這意味著，電動巴士的整體運維費用和生命周期成本能夠得到有效控制。”（來源：Exel）
-------------
【延伸閱讀】
復材應用案例｜福特全順采用玻璃纖維復合材料縱向板簧比常規鋼制彈簧減重50％
紀實|累并快樂著，小眾實干派！這里有一群為復合材料奮斗終生的人！
劍在手，問天下誰是英雄！--FRP漁船制造 真空樹脂導入成型 手糊成型工藝PK?
幾度風雨幾度春秋，風霜雪雨搏激流——中國漁船玻璃鋼化是必然發展趨勢！
【博皓推薦玻璃鋼增強材料系列】
巨石玻纖布 04#無堿玻纖方格布 06#08#玻璃纖維方格布 無捻粗紗布 玻璃鋼船艇玻纖材料
巨石玻纖氈300g/450g無堿玻璃纖維乳劑氈 玻璃鋼模具手糊成型用玻纖短切原絲氈粉劑氈
巨石無堿玻璃纖維紗噴射紗180# 玻璃鋼噴射成型增強材料 玻璃纖維直接合股無捻粗紗
巨石玻纖拉擠紗386T 玻璃纖維纏繞紗 無堿玻纖無捻粗紗 玻璃鋼管道/儲罐拉擠纏繞成型工藝
玻璃纖維軸向布 恒石多軸向玻纖織物 正負45度單/雙/三/四軸向布 玻璃鋼模具/風能/船艇用增強經編軸向布
------------
公司簡介：
廣東博皓復合材料有限公司是一家復合材料行業整體解決方案服務商，我們致力于為客戶提供更為完善的復合材料產品解決方案，更為頂尖的復合材料工藝及技術服務，更為先進的復合材料模具設計與制造。
我們與全球最大的玻璃纖維專業制造商——中國巨石股份有限公司、世界頂級不飽和樹脂生產商——AOC Aliancys樹脂集團、流體處理設備和系統全球領先生產商美國固瑞克（GRACO）、美國百年蜜蠟生產企業STONER公司等全球領先原材料廠商建立長期戰略合作伙伴關系。我們為客戶提供更優質產品的同時，也為客戶提升品牌價值，贏得更多利益提供了一個堅強而有力的保障！
--------------
聯系方式
產品/技術咨詢：18026298689（賴副總）
客服電話：020-39966201-823
傳真：020-39966209
郵箱：info@frpgd.com
廣東博皓官網：http://www.zzmgy.com.cn
公司地址：廣東省廣州市番禺區天安番禺節能科技園總部中心一號樓1103至1105
打印
