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    漁船用玻璃纖維材料應用指南
    發布時間:2025-06-18
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    玻璃鋼漁船

     

           玻璃纖維的分類方法有很多,其中按照玻璃原料成分可將玻璃纖維分為無堿玻璃纖維(E玻璃)、中堿玻璃纖維(C玻璃)、高堿玻璃纖維(A玻璃)、耐堿玻璃纖維(AR玻璃)、高強玻璃纖維(S玻璃)等。目前適用于制造玻璃鋼漁船的玻璃纖維僅有無堿玻璃纖維,包括無堿玻璃纖維表面氈、無堿玻璃纖維方格布、無堿玻璃纖維短切氈、無堿玻璃纖維多軸向布/復合布等。以下簡要介紹E、C、A三類玻璃纖維。


           一、無堿玻璃纖維(E玻璃)

           無堿玻璃纖維是指堿金屬氧化物(Na?O和K?O)含量小于0.8%的鋁硼硅酸鹽玻璃纖維。它的化學穩定性、電絕緣性能、強度都很好,目前國際上玻璃纖維有90%以上用的是E玻璃成分,根據《漁船用纖維增強塑料建造規范》玻璃鋼船舶制造應全部選用無堿玻璃纖維。

           當前,大型玻纖制造企業都在積極研究開發新型的無堿玻璃纖維,以提高纖維本身的強度、模量及耐化學侵蝕等性能,同時使得玻璃纖維的生產更加節能、環保,降低玻纖生產成本。


    無堿玻璃纖維

     

           二、中堿玻璃纖維(C玻璃)

           中堿玻璃是指堿金屬氧化物含量在10%~13%范圍內的鈉鈣硅酸鹽玻璃。其特點是耐化學性尤其是耐酸性優于無堿玻璃,但電氣性能差,機械強度低于無堿玻璃纖維。

           通常國外的中堿玻璃纖維含一定數量的三氧化二硼,而我國的中堿玻璃纖維完全不含硼。在國外,中堿玻璃纖維只是用于生產耐腐蝕的玻璃纖維產品,如用于生產玻璃纖維表面氈等,也用于增強瀝青屋面材料;但是在國內中堿玻璃纖維還占有一定市場,被用于玻璃鋼的增強以及過濾織物、包扎織物等的生產,之前很長一段時間因為其價格低于無堿玻璃纖維而有一定的競爭力,但隨著超大規模無堿池窯的技術不斷突破、成本不斷降低,中堿玻璃纖維已不具備成本優勢。

           未來,中堿玻璃纖維這類落后的坩堝拉絲法生產的產品市場份額將逐漸減少甚至于可能被淘汰。


           三、高堿玻璃纖維(A玻璃)

           高堿玻璃纖維的Na?O和K?O含量高達14.0%以上,一般采用碎的平板玻璃、碎瓶子玻璃等原料拉制而成,可用作蓄電瓶隔離片、管道包扎布和氈片等。高堿玻璃纖維的成型溫度遠比無堿玻璃和中堿玻璃低,一般一些小廠家用非鉑金漏板采用高堿玻璃配方生產一些低檔產品。高堿玻璃纖維不耐水侵蝕,也不耐大氣中水分侵蝕,在潮濕空氣中產品很快變脆,喪失強度而失去使用價值。目前已很少生產高堿玻璃纖維。

           國家早在八十年代就明文嚴禁生產高堿玻璃纖維,但仍然有極少數地方仍在違法生產甚至是混入無堿玻璃纖維中以次充好!因此各玻璃鋼漁船制造工廠務必要采購正規工廠的產品,千萬不要貪圖便宜而讓生產的玻璃鋼漁船存在安全隱患!


           采購提示:

           為防范采購到中堿或高堿玻璃纖維,玻璃鋼漁船制造廠應采取以下措施:

           1. 要求供應商提供每批次玻璃纖維的檢測報告,規范企業均具備完善的質檢體系;

           2. 在采購合同中明確注明"無堿玻璃纖維"技術要求,并制定違約懲罰條款;

           3. 建立合格供應商名錄(建議限定前三大廠商,并核驗船級社認證證書真實性),確保原料品質;

           4. 嚴格核查國內外船級社認證文件,防范偽造證書

           5. 取樣檢測法:將采購的玻璃纖維樣品置于室內高處存放半年至一年后測試強度,高堿纖維會明顯脆化甚至粉化。

           注:普通人員無法通過目測區分三類纖維成分,必須通過專業儀器檢測分析。切勿因價格因素降低采購標準,確保漁船建造安全可靠。

    (本文來源于“新型玻璃鋼漁船”公眾號,轉載須經同意)

     

     

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